Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без современных методов диагностики, потому как в новых автомобилях такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, колонки, рейки и тяги. Довольно редко оказываются неисправны электроусилители рулевого управления или же гидроусилители. Но эти детали, как правило, легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.